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自我做好垃圾分类 每户每年省15元

日期:2013-11-19 | 阅读(2542) 推荐

 

  在不久前结束的全国两会上,人大代表、中国瑞林工程技术有限公司副总经理肖利平建议,尽快针对垃圾分类全国性立法,解决“垃圾围城”的问题,让垃圾变废为宝。

 

  垃圾如何处理,已经成为一个绕不开的问题。垃圾分类,就是破解垃圾处理的途径之一。然而,有些垃圾只是在业主家中或在小区垃圾桶中被分类,运输过程中仍是混装混运,最终的垃圾处理并无区分,这让垃圾分类的处境颇为尴尬。

 

  今年的北京人代会上,市市政市容委主任陈永曾表示,年内北京市居住小区垃圾分类达标率到60%以上,年内还将选择600个小区开展垃圾分类试点,已实现垃圾分类的2400个小区将进一步完善分类。

 

  如何进行规范的垃圾分类?垃圾分类后又有哪些经济账?记者选取昌平区某小区作为调查样本,记录下垃圾分类后的分拣、清运及处理的全过程。

 

  小区“绿袖标”在现场督导

  北六环外,昌平线地铁终点站南邵

  小区“绿袖标”在现场督导

  站西北方向,金隅万科城小区,柏景兰的左臂上带着一个醒目的绿色袖标,“垃圾减量垃圾分类指导员”的字样表明了她的身份。小区里,与她一样的指导员有近40名,被业主们称为“绿袖标”。他们每天工作时间为上午两小时,下午两小时,月收入600元,“我们都是居委会招聘的,当垃圾分类指导员有四五个月了。”

 

  柏景兰与同伴在几个垃圾桶前巡查,每有提着垃圾袋的业主出现,她就会靠上前去,看看垃圾袋中都装了些什么,“如果有厨余垃圾,我们就把它分拣出来,扔到专门收厨余垃圾的桶中,还要把可回收的和其他垃圾分类分开。”

 

  柏景兰的身边,有三个不同颜色的垃圾桶,蓝色是可回收垃圾箱,绿色是厨余垃圾,黑色是其他垃圾。在柏景兰看来,“绿袖标”的最大作用是让业主们了解垃圾分类,并形成垃圾分类的意识。

 

  在一些垃圾桶旁,立着一块垃圾分类公示牌,上面写明了三种垃圾的收集方、运输方、处理方式以及清运时间,并留下了每个环节的负责人电话。物业一位工作人员说,此种做法可以将垃圾分类、运输、处理的每个环节置于业主的监督之下。

 

  “如果业主拿不准哪种垃圾应该扔进哪个垃圾箱,也可以给他们打电话咨询。”

 

  由于该小区是垃圾分类试点小区,业主王先生的家中发了两个垃圾桶,一个是厨余垃圾,还有一个是其他垃圾。他每天都将垃圾分类处理,然后再将分类的垃圾袋投进相对应的垃圾桶中,“虽然我不知道垃圾在运输的时候能不能分类运输和处理,我还是愿意在家把它分开,起码这样我的心安了。”

 

  柏景兰也会遇到不愿对垃圾进行分类的,她只好在仔细辨认之后自己将垃圾进行分类,“与几个月前相比,对垃圾进行分类处理的业主比之前多了许多,现在是不分的少了。”

 

  清运用专门的厨余垃圾清运车早上9点,一辆写着“自装卸式垃圾车”的白色罐车停在金隅万科城小区马路上。

 

  在厢体右侧有一个控制终端,司机吴刚控制车顶上的厢盖自动打开,随后工作人员把垃圾桶放到厢体右侧的提升架位置,提升架上有大大的挂钩,垃圾桶可以挂在上头。吴刚再按按钮,提升架带着垃圾桶缓缓升起,厨余垃圾桶中的垃圾被倾倒至车内。吴刚和车上的其他两位同伴每天要跑三四个小区运输厨余垃圾。“运厨余垃圾的是专门的餐厨垃圾清运车,从装上之后一直到垃圾处理厂都是封闭运输。”

 

  金隅万科城小区的一位卫生负责人介绍,小区物业一共有三种垃圾清运方式。厨余垃圾,是通过市政的专门车辆进行运输;可回收的垃圾,委托给一家一家物资回收公司进行分拣处理。“其他垃圾是通过密闭式的压缩车运输,直接运送到阿苏卫垃圾场进行填埋。”

 

  这种分类运输的做法让孙敬华十分羡慕,她是一位环保志愿者,曾到金隅万科城小区参观过垃圾分类过程。现在。她每天都主动将家中的垃圾分类后扔进对应的垃圾桶,但是她常常发现此后垃圾被混装混运至垃圾处理站,末端垃圾分类运输处理还未实现,分类垃圾与未分类垃圾最终“殊途同归”,都被拖到垃圾填埋场。

 

  “我们小区也是试点小区,很多业主都把垃圾分好了,但是在运输的时候就被全部倒进了一辆车中,我跟过一辆垃圾清运车,看到车辆进了垃圾处理站被用同样的方式处理了。那样谁还会有积极性做垃圾分类呢?”

 

         处理 次人工分拣 压脱油脱水

 

  上午10点,清运车辆驶进昌平区环卫处消纳站,吴刚将车倒进处理间,按动电钮将厨余垃圾从车中倾倒在固液分离器的网格箅子上,垃圾的酸腐味道顷刻间充满处理间。这时,垃圾中的液体已经沉入固液分离器的回收装置中。

 

  分拣员段连稳戴上手套,抓起一把两米长的铁钩,站在固液分离器的填料口外,将塑料袋挑破扔进写有“其他垃圾”的桶中。

 

  “这些厨余垃圾要人工筛检,将塑料袋、玻璃瓶、骨头等较大不易处理的垃圾分拣出来,属于人工的二次分类。”

 

  机器轰鸣着,分拣后的厨余垃圾只剩下了可继续处理的菜叶、剩饭,剩菜等,通过网格上的网眼直接掉入固液分离器下一个巨大的箱体中。

 

  两个好像大炮一样的家伙发出轰轰的响声,段连稳说:“这是格栅机,厨余垃圾经过螺杆的挤压,将油和水从垃圾中脱离。”

 

  挤压脱水后,固体垃圾就从出料口被直接收集,“这些固体的垃圾可是好东西,经过处理就可以作为肥料了。”油水混合物则进入了油水分离器,“油会浮在上面,把水定期排出,用刮板将油上的杂质再进行一次处理,之后定期将油放出,这些油也可以当做化工原料,比如生物柴油等,污水直接可以进入厂区的污水处理厂进行处理。”段连稳和同事王秋明每天要分拣约23吨的厨余垃圾。

 

  账本 圾清运费降了三分之一

 

  金隅万科城小区的一位卫生负责人为记者算了一笔经济账,2009年小区一期入住时有1608户,每户每年的垃圾清运费为65元,每年需要超过10万元的预算。“一期入住的时候,小区还不是垃圾分类处理,都是混装混运的。”

 

  金隅万科城小区2012年全部入住,共3550户,垃圾分类也在小区中开展。小区环境负责人发现,入住业主户数增加了一倍多,垃圾清运的费用应该在23万元左右,“但实际情况是,户数增加一倍多,每年的垃圾处理费用却只有14.5万元,现在每户每年收取的费用是不到50元,这都是垃圾分类的功劳,每户每年省15元。”

 

  昌平区市政市容委相关负责人表示,垃圾分类中,相关部门为试点小区免费提供了分类垃圾桶、垃圾箱,同时也为试点小区免费进行垃圾分类运输分类处理,避免在垃圾运输和处理环节中出现混合处理。

 

  经过处理的固体垃圾在进行了无害化处理后进行发酵,蒸出垃圾中的水分。大约一周后从消纳站中运出。昌平区环卫处消纳站站长刘向东说,每天进入消纳站的厨余垃圾约有23吨,经过分拣、挤压、脱油脱水处理后,约有11吨可处理的垃圾。

 

  “再经过发酵处理后,每周能从消纳站运出去的固体垃圾也就有两三吨,也就是每周近80吨可处理的厨余垃圾,处理后就剩下两三吨的干货。这样再填埋的话,不仅环保,还能为填埋场减轻很大的压力。”

 

  一位工作人员表示,厨余垃圾通过油脂分离设备提取其中的油脂,有效地处理剩饭、剩菜、果皮、菜叶等家庭生活中产出的厨余垃圾,通过降解产生水和少许可以作为肥料的残存物。目前还没有成熟的技术让这些固体垃圾变成肥料,只能选择填埋的方式。如果技术成熟,这些“干货”可以成为肥料。